在新疆口岸經營烏魯木齊到烏茲別克斯坦物流專線的國際物流企業少說有數十家，如果算上港口城市，總數將輕松超過百家，在這數百家烏茲別克斯坦物流專線公司里，如何找到適合您的物流供應商，就變得多少有些技術含量，我們從以下四個維度為大家提供選擇和考查供應商的邏輯，避免發生需求與供應不相匹配的問題和風險。

首先，從運輸品類來判斷，實際從這些物流專線供應商的運輸方式上來看，基本能判斷出承運方在哪些運輸品類上有優勢，比如專攻中烏國際鐵路運輸的物流企業，一定在工業類大宗貨物運輸上有優勢，具備為發貨方大幅度降低運輸成本的能力；如果以中烏國際公路運輸方式為主的物流企業，就會更靈活的為客戶提供運輸服務，無論貨物在哪個城市，無論是整車、拼車，還是化工品，大件貨物，甚至是危險貨物，都能提供完整的物流解決方案；另外，如果是經營中烏空運業務，可以為一些鮮活、緊急文件、跨境電商快遞類的貨物提供時效更快的運輸服務，因此，中烏運輸需求要先從所運品類和運輸方式上來選擇物流供應商。

再看從運輸時效上該如何選擇中烏物流供應商，運輸方式不同時效也完全不同，比如空運要比國際公路運輸快，但運輸成本最高；國際公路要比國際鐵路要快，但運力、操作流程、運輸線路都有較大差異。當運輸品類確定之后，就要看運輸需求中是否對時間有剛性需求，烏魯木齊到塔什干的空運全程需要三至四，國際公路要在7至10天，國際鐵路因為會涉及到訂艙，裝車發貨，口岸是否存在擁堵，目的站清關放行以及卸貨提貨是否有等待等情況發生，有時則會更長。目前看，國際公路運輸從成本和時效上對比是最為適中的中烏運輸方式。

其次在看運輸路線，中烏國際空運路線相對固定，只要將貨物送到指定城市機場倉庫即可，目的港也只有烏國首都塔什干機場；國際公路運輸更為靈活，供應商也會將所有發往烏茲別克斯坦的貨物集中統一出運，以降低運輸成本，保證時效，各家物流公司有各自成熟、安全的固定運輸路線，一般不會隨意更改，除非發生突發情況或者能提高運輸效率和降低運輸成本的新口岸、新線路；中烏國際鐵路運輸線路相對也是固定的，國內已有多個城市陸續成為中烏班列的起運站，但發車頻率因貨量問題還無法保障，因此，運輸路線決定著發貨方是否會發生額外的運輸成本問題。

最后在看通關能力，中烏物流供應商除了要在新疆各口岸提供出口報關服務外，還需要協助客戶在目的地進行清關，而烏茲別克斯坦清關有其特殊性，除了需要提供全套的清關單證外，還要了解該國進口商品類目稅則、有無政策相關的稅費減免等，以保證清關順利，降低收發貨方的成本，因此，在選擇中烏運輸供應商時必須考察對方是否具備強大的通關能力。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網