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13
9月
中烏國(guó)際汽運(yùn)客戶反復(fù)詢價(jià)目的何在?
首先聲明兩點(diǎn),一是客戶選擇國(guó)際物流供應(yīng)商時(shí),反復(fù)詢價(jià)完全是一種正常的商業(yè)行為;反之,國(guó)際物流從業(yè)者反復(fù)為客戶報(bào)價(jià)也是工作內(nèi)容之一,前者不存在惡意或者不道德的概念,而后者也應(yīng)該遵守執(zhí)業(yè)范疇,不得惡意揣測(cè)客戶動(dòng)機(jī),從而選擇不報(bào)價(jià)或者在報(bào)價(jià)中參雜私貨等。以上幾句只是表達(dá)我們從事國(guó)際物流業(yè)務(wù)的動(dòng)機(jī)與價(jià)值觀,或許有同行不敢茍同、不認(rèn)可,但相信尊重自己的職業(yè)與專業(yè),是獲得客戶尊重與合作的大前提。而在中烏國(guó)際汽運(yùn)業(yè)務(wù)中,客戶反復(fù)詢價(jià)的目的和意義基本不出以下三個(gè)維度,一是核價(jià);二是比價(jià);三是尋求合作。 (更多…)
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04
9月
烏茲別克斯坦塔什干國(guó)際汽運(yùn)中轉(zhuǎn)的顯著優(yōu)勢(shì)
近期,針對(duì)客戶多樣化的國(guó)際物流需求,我們精心定制了一系列中亞區(qū)域綜合物流解決方案,旨在通過多元化的國(guó)際汽運(yùn)途徑,精準(zhǔn)滿足客戶的特殊運(yùn)輸需求。特別是對(duì)于跨越多個(gè)中亞國(guó)家、批次眾多、貨物品種復(fù)雜或面臨特殊海關(guān)監(jiān)管條件的運(yùn)輸任務(wù),我們充分利用中烏國(guó)際汽運(yùn)專線的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),以塔什干為樞紐,高效分撥貨物至周邊國(guó)家、城市及地區(qū)。以下從三個(gè)維度闡述塔什干汽運(yùn)中轉(zhuǎn)的核心優(yōu)勢(shì): (更多…)
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31
7月
汽運(yùn)拼車出口烏茲別克斯坦運(yùn)輸公司需具備的三大核心競(jìng)爭(zhēng)力
繼續(xù)為大家分析國(guó)際汽運(yùn)拼車出口烏茲別克斯坦時(shí),運(yùn)輸供應(yīng)商需具備的核心競(jìng)爭(zhēng)力。有朋友可能會(huì)問,為何只討論汽運(yùn)拼車,而不分析整車出口運(yùn)輸公司的競(jìng)爭(zhēng)力?主要原因有兩點(diǎn)個(gè):一是我們之前有詳細(xì)介紹過整車出口運(yùn)輸公司的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì);二是汽運(yùn)拼車相較于整車運(yùn)輸,更具操作難度和專業(yè)門檻,并非每家專線物流公司都能運(yùn)營(yíng)和操作國(guó)際汽運(yùn)零擔(dān)拼車業(yè)務(wù)。而行業(yè)內(nèi)能夠經(jīng)營(yíng)拼車業(yè)務(wù)的物流供應(yīng)商,還會(huì)因拼車的發(fā)車頻率、貨物配載原則以及操作是否專業(yè),來區(qū)分這些供應(yīng)商是否合格與優(yōu)秀,我們這三方面簡(jiǎn)要解釋如下。 (更多…)
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26
7月
為何汽運(yùn)出口中亞要選擇新疆貨代和國(guó)際物流公司運(yùn)輸?
目前,國(guó)內(nèi)眾多城市都推出了出口中亞地區(qū)的國(guó)際汽運(yùn)服務(wù),這對(duì)面向中亞市場(chǎng)的國(guó)際貿(mào)易商而言無(wú)疑是一大便利,然而,許多城市往往在某些方面缺乏新疆貨代和國(guó)際物流所具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),要么出現(xiàn)時(shí)效增加,要么出現(xiàn)成本升高,雖然選擇本地物流供應(yīng)商更有安全感,但還是無(wú)法跨越新疆貨代和物流供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)。那么,究竟是選擇擁有口岸資源、貨代資源、成本優(yōu)勢(shì)以及專業(yè)性更強(qiáng)的新疆貨代和國(guó)際物流公司,還是選擇本地的中亞物流供應(yīng)商呢?收發(fā)貨人需根據(jù)貨物特性和自身習(xí)慣來做決策。至于哪種選擇更優(yōu)、更好,并無(wú)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),而新疆作為面向中亞及歐洲的陸運(yùn)橋頭堡,其在國(guó)際汽運(yùn)方面的天然優(yōu)勢(shì)顯而易見。據(jù)統(tǒng)計(jì),新疆各口岸每年處理的國(guó)際汽運(yùn)貨物量達(dá)到數(shù)十萬(wàn)噸,占到了全國(guó)同類口岸的較大比例。接下來,我們將從口岸、資源、成本和專業(yè)四個(gè)角度為大家進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。 (更多…)
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19
7月
淺談中烏國(guó)際汽運(yùn)中項(xiàng)目物流與合同物流的區(qū)別
在我們中烏國(guó)際汽運(yùn)業(yè)務(wù)中,一般將運(yùn)輸需求分為四類:一是普通貿(mào)易物流;二是項(xiàng)目物流;三是合同物流;四是特種物流。四類業(yè)務(wù)中,普通貿(mào)易物流占比最大,特點(diǎn)是運(yùn)輸需求頻率高,需求簡(jiǎn)單,但利潤(rùn)率最低;而后三類物流需求在業(yè)務(wù)總量中占比較小,除合同物流外,項(xiàng)目物流與特種物流的需求頻率較低,并且運(yùn)輸需求點(diǎn)多,高度定制化,如沒有相關(guān)資源、團(tuán)隊(duì)和車輛配置根本無(wú)法操作。但部分合同物流與項(xiàng)目物流需求類似,我們通過總結(jié),簡(jiǎn)單介紹一下在中烏國(guó)際汽運(yùn)中項(xiàng)目物流與合同物流的區(qū)別所在,后期我們有機(jī)會(huì)介紹中烏汽運(yùn)中的特種物流。 (更多…)
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17
7月
為何零擔(dān)汽運(yùn)拼車是中烏跨境電商的核心運(yùn)輸渠道?
之前,有客戶咨詢我們?yōu)跗潉e克斯坦海外倉(cāng)業(yè)務(wù),主要想把在電商平臺(tái)上的商品以大宗方式提前運(yùn)輸?shù)綖鯂?guó)的海外倉(cāng),如有線上客戶下單可以自行發(fā)貨,或者在電商平臺(tái)倉(cāng)庫(kù)缺貨的情況下,就可以直接將商品補(bǔ)充到位,減少了因采購(gòu)、運(yùn)輸和清關(guān)造成的缺貨風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過我們的了解,此方式雖然有諸多好處,但是也反向增加了客戶的倉(cāng)儲(chǔ)成本以及存貨成本。此外,現(xiàn)階段的烏茲別克斯坦還沒有成熟且完善的第三方海外倉(cāng),無(wú)法通過高效的網(wǎng)絡(luò)管理倉(cāng)儲(chǔ)配送數(shù)據(jù)。而解決此問題的唯一方式就是利用中烏零擔(dān)汽運(yùn)拼車,提高運(yùn)輸頻次,降低在烏電商平臺(tái)的缺貨風(fēng)險(xiǎn)。以下我們簡(jiǎn)單分析零擔(dān)汽運(yùn)在中烏跨境電商行業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)。 (更多…)
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17
5月
中國(guó)至烏茲別克斯坦國(guó)際汽運(yùn)有沒有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?
在國(guó)際物流行業(yè)中,當(dāng)我們?cè)u(píng)判一家國(guó)際貨代公司或者物流公司的好與壞時(shí),就一定逃不開人的因素,而與人關(guān)系最大的操作服務(wù)、安全與風(fēng)險(xiǎn)管理、產(chǎn)品以及公司品牌和資質(zhì)都相對(duì)被弱化,信認(rèn)人高于信認(rèn)這些因素,比如與你合作的國(guó)際貨代供應(yīng)商是一家專門從事國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)為主的公司,但你的運(yùn)輸需求卻是空運(yùn)或者汽運(yùn),而你仍然因?yàn)閷?duì)人的信認(rèn),選擇與對(duì)方進(jìn)行詢價(jià)或者合作;此外,這家從事海運(yùn)服務(wù)的供應(yīng)商又因?yàn)槔麧?rùn)原因,或者不想發(fā)生被同行替代的風(fēng)險(xiǎn),選擇了繼續(xù)為客戶提供非主營(yíng)業(yè)務(wù)的服務(wù)產(chǎn)品,但在價(jià)格、操作和風(fēng)險(xiǎn)上出現(xiàn)被動(dòng),導(dǎo)致服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)下降,甚至易發(fā)生物流事故,這在行業(yè)當(dāng)中無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生。以下我們就國(guó)際汽運(yùn)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)從專業(yè)、安全以及品牌影響力三方面簡(jiǎn)單解釋,希望對(duì)從業(yè)者有參考價(jià)值。 (更多…)
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17
4月
服務(wù)差異化是中烏雙清快遞公司的未來
在中國(guó)至烏茲別克斯坦雙清快遞市場(chǎng)中,無(wú)論是銷售人員的推銷電話,還是網(wǎng)絡(luò)上的推廣信息,都在宣傳價(jià)格低、速度快優(yōu)勢(shì)。但實(shí)際上,價(jià)格與速度是成正比關(guān)系的,要想提高運(yùn)輸時(shí)效,就必須在操作、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)關(guān)和清關(guān)環(huán)節(jié)投入大量人力、物力成本,比如擁有成熟的團(tuán)隊(duì),產(chǎn)能可以隨市場(chǎng)淡旺季變化而變化,投入的運(yùn)輸車輛狀況良好,且調(diào)度得當(dāng),對(duì)各種不同品類貨物具備雙清能力。這些因素都與成本密切相關(guān),而低于這些成本的運(yùn)價(jià),必定影響時(shí)效,如果銷售人員聲稱他們的雙清快遞價(jià)格低、速度快,請(qǐng)務(wù)必注意風(fēng)險(xiǎn)。接下來,我們將從服務(wù)與質(zhì)量、價(jià)格與速度、責(zé)任與義務(wù)以及企業(yè)文化等方面簡(jiǎn)要介紹中烏雙清快遞的未來。 (更多…)
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03
4月
選擇中烏雙清快遞,就是選擇信任!
在工作中,我們發(fā)現(xiàn),客戶從認(rèn)識(shí)到了解我們,再到與我們初次合作,都經(jīng)歷過一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。尤其一些客戶只看到了我們的品牌,但沒有具體的中烏運(yùn)輸需求時(shí),就更難找到適合的接觸機(jī)會(huì)。只有當(dāng)有了具體需求,并且還沒有相匹配的運(yùn)輸商時(shí),才會(huì)第一時(shí)間與我們?nèi)〉寐?lián)絡(luò),詢問具體的運(yùn)輸流程、報(bào)價(jià)以及操作細(xì)節(jié)。有了初次接觸,才會(huì)有接下來深度、長(zhǎng)久的合作。這也是我們服務(wù)客戶、公司運(yùn)營(yíng)的宗旨——利用專業(yè)、細(xì)心、高效及安全的服務(wù)促進(jìn)雙方或多方長(zhǎng)期共贏。 (更多…)
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27
3月
中烏快遞郵包服務(wù)適用于哪些類型的客戶?
近期,有客戶詢問我們哪些產(chǎn)品適合使用中烏快遞郵包運(yùn)輸。由于品類和品名繁多,難以一一列舉。根據(jù)貨物來源渠道,我們?yōu)槟扑]以下三種客戶類型。當(dāng)然,還有很多其他選擇中烏快遞郵包服務(wù)的客戶類型,在此我們不做列舉,而除了中烏快遞郵包服務(wù)之外,也有其他運(yùn)輸方式能滿足客戶的中烏國(guó)際貨物的交付需求。那在選擇中烏快遞郵包服務(wù)時(shí),客戶必須充分了解貨物的屬性以及該服務(wù)的優(yōu)缺點(diǎn),否則可能與自身需求不匹配。 (更多…)
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