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07
1月
停滯25年的烏茲別克斯坦飛機制造業(yè)能否迎來轉(zhuǎn)機?
如果您是一位航空愛好者的話,對大名鼎鼎的伊爾76運輸機一定很熟悉,從量產(chǎn)到1995年最后一架組裝完成的烏茲別克斯坦產(chǎn)伊爾76,塔什干契卡洛夫飛機制造廠向全球一共交付了944架伊爾76運輸機,裝備了數(shù)十個國家,是目前全球產(chǎn)量最高,裝備范圍最廣的大型運輸機,甚至,我國的預(yù)警2000,也是以伊爾76為基礎(chǔ)改裝而來的,短短二十幾年的生產(chǎn)期,制造了如此多數(shù)量的飛機,可想而知,當時的烏茲別克斯坦飛機制造產(chǎn)能有多驚人。 (更多…)
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06
1月
聊聊烏茲別克斯坦的汽車工業(yè)
之前寫過一篇關(guān)于烏茲別克斯坦汽車零配件的文章,對于我國相關(guān)企業(yè)可采取直接出口或間接合作的方式獲得市場機會,這里不多說,有興趣的朋友可以自行翻閱或搜索。目前,烏茲別克斯坦的汽車擁有量為每千人83輛,低于俄羅斯的334輛和哈薩克斯坦的250輛,烏汽車工業(yè)控股公司總裁薩利莫夫曾表示,將大力發(fā)展烏茲別克斯坦的汽車工業(yè),力爭到2025年實現(xiàn)每千人擁有汽車數(shù)量達到237輛。 (更多…)
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05
1月
我們從烏茲別克斯坦的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)當中能看出些什么?
先說烏茲別克斯坦的經(jīng)濟增長率,刨除通貨膨脹,2019年烏茲別克斯坦的國內(nèi)生產(chǎn)總值增速達到了5.5%,人均生產(chǎn)總值約為1741美元,與2018年5.1%的經(jīng)濟增長率相比繼續(xù)提高。從高經(jīng)濟增長率和較低的人均GDP現(xiàn)象中,我們可以看出烏國擁有巨大的市場活力和需求空間,如同我國在經(jīng)濟高速發(fā)展中,同樣存在著增長率高,人均GDP低的情況,一直發(fā)展到今天,這一過程中,實現(xiàn)了各產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,無論是個體,還是企業(yè),都獲得了大量的商機。 (更多…)
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04
1月
中國與烏茲別克斯坦重點合作領(lǐng)域下的商機有哪些?
本篇內(nèi)容所列舉的重點合作領(lǐng)域,均來自于新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司對烏茲別克斯坦當?shù)厥袌龅碾S地調(diào)研,至于商機的可行性與匹配度,可能無法滿足專業(yè)的項目評估,但具備借鑒和提示意義,大部分限于企業(yè)端,針對消費端的商機,個人認為來至于烏國物美價廉的農(nóng)產(chǎn)品,比如目前有大量果蔬類產(chǎn)品,已通過新疆口岸進口到國內(nèi)進行銷售。 (更多…)
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28
12月
烏茲別克斯坦的科技醫(yī)療教育環(huán)境怎么樣?
關(guān)于烏茲別克斯坦的醫(yī)藥市場環(huán)境,我們在之前的文章中有過介紹,但沒有過多解釋烏茲別克斯坦的醫(yī)療體系到底怎么樣?烏國目前仍然沿用前蘇聯(lián)時期的醫(yī)療體系,實行全民免費醫(yī)療,沒有如同我國的醫(yī)療保險制度,雖然體系完善,但醫(yī)療條件較差,近些年來,烏國醫(yī)療系統(tǒng)除大量采購醫(yī)療硬件設(shè)備以改善環(huán)境外,還積極向各國醫(yī)療團體進行合作與學(xué)習,其中,包括與中國合作建立醫(yī)院,力求改變現(xiàn)狀。 (更多…)
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26
12月
到烏茲別克斯坦投資要注意哪些社會文化禁忌?
其實網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)有大量關(guān)于烏茲別克斯坦社會生活禁忌方面的內(nèi)容,比如某旅游平臺的烏國旅游攻略,就介紹的相當詳細,關(guān)于與烏國朋友見面、聊天以及進餐時,都要注意些什么,講解的十分到位。關(guān)于烏國的習俗禁忌,一般與當?shù)氐拿褡搴妥诮逃嘘P(guān),幾千年流傳下來的社會文化習慣,已深入當?shù)氐母鞣N生活細節(jié)中。 (更多…)
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