關(guān)于中吉烏國際鐵路項(xiàng)目，網(wǎng)上已有無數(shù)評(píng)論，項(xiàng)目時(shí)間跨度長達(dá)21年之久。其中，建設(shè)利弊和項(xiàng)目進(jìn)展前后原因，網(wǎng)絡(luò)上已分析透徹，這里不在說明，其本質(zhì)是國與國之間的利益、安全和風(fēng)險(xiǎn)的再平衡，只有破解之后，才有可能真正實(shí)施。 （更多…）

在烏茲別克斯坦開公司與在中國開公司沒什么兩樣，除具備必要的注冊(cè)手續(xù)和文件之外，有兩種方式可以實(shí)現(xiàn)，一是自行到相關(guān)政府部門辦理，唯一的問題是您是否存在語言障礙，順便提一下，烏茲別克斯坦的官方語言是烏茲別克語，與維語接近，另外就是俄語，年輕群體使用英語也較普遍，可正常交流；二是尋找當(dāng)?shù)貙I(yè)提供注冊(cè)公司的公司辦理，此點(diǎn)最好通過介紹，在語言上容易交流，也能避免發(fā)生語言與相關(guān)法律法規(guī)上的誤解，如有此需要我司愿意為國內(nèi)各界企業(yè)、人士提供此類幫助。 （更多…）

不知道有多少人還記得，幾年前經(jīng)常有報(bào)導(dǎo)稱，因攜帶超額現(xiàn)金離開烏茲別克斯坦時(shí)受到高額處罰事件，與烏茲別克斯坦打過交道的人，都對(duì)該國的外匯管制深有體會(huì)，比如進(jìn)出境時(shí)分別要填寫報(bào)關(guān)單，將所攜帶的貨幣金額進(jìn)行申報(bào)，離境時(shí)不得超過進(jìn)境時(shí)的申報(bào)額度，如超出則會(huì)遭到處罰。如此嚴(yán)格的外匯管制措施，帶來的是烏茲別克斯坦貨幣蘇姆在銀行與黑市間兌換的巨大差額，國際貿(mào)易活動(dòng)受到嚴(yán)重制約。 （更多…）

烏魯木齊已保持了連續(xù)16天的零確認(rèn)病例，新增無癥狀感染者為零，好消息的陸續(xù)出現(xiàn)，逐步恢復(fù)了城市的節(jié)奏，也讓大家看到了新疆全面解禁的署光。目前，新疆整體已進(jìn)入第二輪14天的觀察期，而截至9月2日24時(shí)，新疆（含兵團(tuán)）現(xiàn)有確診病例20例，無癥狀感染者7例，尚有381人在接受隔離觀察，其中處于隔離期的人群變得相對(duì)重要，如隔離期人員清零，才能表示真正切斷新疆與新冠病毒源頭的聯(lián)系。 （更多…）

一般大宗類的國際貿(mào)易在交易前，客戶都會(huì)實(shí)地考察供應(yīng)商的背景情況，對(duì)產(chǎn)能、供應(yīng)周期、資質(zhì)以及產(chǎn)品都要做詳細(xì)的驗(yàn)廠調(diào)研，以降低大宗類貨物或設(shè)備的國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。因疫情限制各國人員流動(dòng)，導(dǎo)致這類國際貿(mào)易在采購前的所有工作不能正常進(jìn)行，可市場(chǎng)需求強(qiáng)度在加大，甚至已經(jīng)發(fā)生了生產(chǎn)延誤，影響項(xiàng)目計(jì)劃的情況，在面對(duì)未來即將發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，采購必須如期進(jìn)行，供需雙方會(huì)如何解決呢？ （更多…）

根據(jù)烏茲別克斯坦國家統(tǒng)計(jì)委員會(huì)近日發(fā)部的數(shù)據(jù)，中國與烏茲別克斯坦2020年1-7月的雙邊貿(mào)易額為34.49億美元，占烏總額的17.6%，其中，中方出口24.42億美元，占烏進(jìn)口額21.7%；中方進(jìn)口10.07億美元，占烏出口額12.2%。兩國貿(mào)易往來受疫情影響，同比下降了19.5%。中國目前仍然是烏茲別克斯坦的最大貿(mào)易國，繼續(xù)保持烏最大出口貿(mào)易國和最大進(jìn)口來源國。 （更多…）

就在剛剛過去的8月28日，來自新疆維吾爾自治區(qū)新冠肺炎疫情防控工作指揮部的消息，決定自8月29日起，就在今天，將烏魯木齊市天山區(qū)、沙依巴克區(qū)疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由高風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)；將烏魯木齊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（新市區(qū)）、水磨溝區(qū)疫情風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)由中風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整為低風(fēng)險(xiǎn)，標(biāo)志著新疆離戰(zhàn)勝疫情更近了一步。 （更多…）

烏茲別克斯坦為內(nèi)陸國家，雖離我國新疆很近，但不與我國接壤，國際汽運(yùn)方式必須經(jīng)哈薩克斯坦或吉爾吉斯坦過境轉(zhuǎn)關(guān)到達(dá)，每家國際汽運(yùn)公司在線路設(shè)計(jì)上會(huì)有所差異，這也牽扯到了運(yùn)費(fèi)的高低和運(yùn)輸時(shí)效的長短。另外，國際鐵路與國際空運(yùn)也可直接到達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干，貿(mào)易商可根據(jù)貨物訂單、條款和貨物狀態(tài)，選擇三種方式中的一種或者兩種聯(lián)運(yùn)的方式完成貨物運(yùn)輸。 （更多…）