之前，我們總結過2023年上半年中國至烏茲別克斯坦國際汽運價格走勢，通過半年以來的經營，中烏汽運價格與出貨量均出現了下跌和增大的情況，整車與拼箱價格還有所不同，但市場上充斥著大量低價競爭的情況，通過我們的成本核算，有些服務商的運費甚至低于成本，可想而知，對于收發貨方來說將會面臨哪些風險。與此同時，還有部分中烏汽運服務商使終保持價格的穩定，對市場價格浮動不做調整，始終保證服務質量、保持運輸方式、保障自有或租賃車輛與時效的穩定，以下我們簡單分析下半年影響中烏國際汽運價格變動的原因有哪些。 （更多…）

從中國駐烏茲別克斯坦使館商務處官網了解到，近期，烏茲別克斯坦由投資和對外貿易部與工商會等部門聯合成立企業訴求和建議收集中心，通過呼叫中心方式受理相關問題，并由相關部委專家組成小組分別處理所征集的訴求和建議，將政府部委、行業協會、銀行以及各地區政府部門負責人、企業負責人、投資人和進出口商打通并對接實質性問題，找出存在的長期問題并得以解決，最大限度為外資企業創造優化的營商環境。 （更多…）

接著介紹烏茲別克斯坦對哪些商品實施免稅政策，此篇介紹烏國的漁業產品，根據烏茲別克斯坦《海關關稅法》規定“技術材料供給及裝備物品、燃料、食品及其他運出海關區域用于保障烏茲別克斯坦船舶及烏茲別克斯坦法人及自然人租用（包）的進行海上捕魚作業運營的物資，還包括進入烏茲別克斯坦海關區域的漁業產品”，表示凡是進出烏海關監管區域的所有與漁業相關的產品均享受免稅政策。 （更多…）