供應(yīng)商。可以說尋找到準(zhǔn)確或者與自身物流需求相匹配的中國到烏茲別克斯坦汽運供應(yīng)商是詢價的第一根本，中烏物流貨代市場魚龍混雜，區(qū)分為空運、鐵路和汽運供應(yīng)商，其中，中烏國際汽運還分為整車和拼車專線，有些供應(yīng)商自行發(fā)車，有些則需要與同行合作，外包后賺取中間差價，另外，整車還區(qū)分為大件、危險品、商品車或者其它車輛類型等，因此，尋找到相對應(yīng)的運輸供應(yīng)商是降低中烏運輸成本的前提。

貨物信息。這里要說明的是，發(fā)貨方必須詳細提供貨物品名、件重體、包裝類型，貨物的發(fā)運地、目的地，如果需要到門，還要提供具體的送貨地址。其次，再提供物流運輸?shù)木唧w要求時，比如裝車、加固方式，運輸時效、運輸時間、溫控要求、保險等以及其它特殊運輸解決方案都要詳細說明，可以說貨物信息的完整程度決定著運輸報價的準(zhǔn)確性，而對于運輸供應(yīng)商來說，貨物信息越完整，報價工作越嚴(yán)謹、越快、越準(zhǔn)確，如果信息過于簡單，那只能說明詢盤的可信性較差。

出運時間。在貨物出運時間上，先要確定報價單有效期問題，由于中烏汽運在淡旺季差別較大，尤其在整車運輸時，國際車輛有時會因季節(jié)、天氣或者其它因素變的稀缺，那運輸成本也會相應(yīng)增加，因此，在出運時間上要相對準(zhǔn)確，并要求供應(yīng)商提供報價有效期，在有效期內(nèi)則可以直接委托運輸，如出運時已超出報價單有效期，就需要重新確認，避免出現(xiàn)誤會或者合作糾紛，而出運時間與詢價時間也需要配合好，不能出現(xiàn)上半年詢價，而下半年才出運的情況，這里建議詢價與出運時間最好不要超過三個月，否則容易出現(xiàn)較大差異。

以上我們從運輸供應(yīng)商、貨物信息以及出運時間三個條件要求詢價時的正確性，在實際操作中，還需要發(fā)貨方、運輸方和收貨方提供更多細節(jié)，尤其對于一些較復(fù)雜的工程類、項目類物流運輸時，可能還會要求提供一整套物流解決方案。新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司在中烏汽運業(yè)務(wù)上有著自身的優(yōu)勢，可以解決難度較高的多種類型的貨物，無論是整車、拼車，或者要求更高的時效，我們都能很好的應(yīng)對和解決，有需求的朋友可以前來詢價，我們將用專業(yè)、安全、無中間環(huán)節(jié)的態(tài)度接待每一位客戶，降低合作方的綜合物流成本，提高產(chǎn)品在烏茲別克斯坦市場的核心競爭力。

轉(zhuǎn)載請注明文章來自新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司官網(wǎng)

配載。之前，我們曾詳細介紹過拼車貨物的配載要求，首要原則是將同類包裝的貨物拼裝在一起，其次，要求貨物輕壓重，箱內(nèi)或車內(nèi)前、中、后重量配比均衡，以保證行車安全；最后，不得將固液類、化工與普貨類貨物混裝在同一運輸工具或集裝箱，三條配載原則看似簡單，實際在配載人員拿到貨物出運清單后，根據(jù)品名、包裝、單件體積詳細分析，并進行裝車設(shè)計，尤其在對部分有風(fēng)險的貨物拼裝時，還不得不放棄一部分裝運空間，使其保障貨物的運輸安全，比如一些需要在箱內(nèi)加固的機械設(shè)備等，必然會損失運輸空間，但保證了貨物安全，因此，中烏汽運拼車會利用不同發(fā)車班次，依次將不同類型貨物分批運往目的國。

單證。多票貨物在拼裝于同一運輸工具時，報關(guān)過程需要特別謹慎，每票貨物都有它不同的單證類型與要求，不可缺失，尤其多票貨物由多位操作人員經(jīng)辦時，最后統(tǒng)一交由報關(guān)員報關(guān)時特別重要，前期審單工作量大，報關(guān)錄入更要仔細，一旦一票貨物錄入有誤，或者某票貨物出現(xiàn)海關(guān)驗放等問題，其它貨物也會一起被延誤，比如遇到海關(guān)查驗?zāi)称必浳飼r，其它貨物也會一同跟隨到達查驗區(qū)，將之前拼裝到位的貨物重新拉出查驗，影響貨物安全及運輸周期，因此，無論是發(fā)貨方，還是操作代理方，都需要在單證收集、審核、提交、錄入等環(huán)節(jié)謹慎處理。

裝車。在汽運拼車業(yè)務(wù)中，裝車水平的高低考驗著一家物流公司服務(wù)能力的高低，如果倉庫人員具備豐富的拼裝經(jīng)驗，會將多票貨物按照預(yù)先設(shè)計的配載計劃、合理搭配進行裝箱作業(yè)，如果遇到無經(jīng)驗的倉庫裝載人員，無序、無計劃的拼裝作業(yè)可能會使貨物發(fā)生破損、丟失、倒放或者擠壓等情況，因此，我們在考察物流供應(yīng)商時，不應(yīng)以價格作為選擇條件，還應(yīng)以專業(yè)性來判斷供應(yīng)商的優(yōu)劣，但是市場上難免會以價格競爭為成交的唯一條件。新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司在倉庫管理端，擁有十年以上拼裝經(jīng)驗的員工在作業(yè)，保障了貨物裝車過程中的安全性與合理性。在此也提醒收發(fā)貨雙方，提高物流供應(yīng)商的評估細節(jié)，避免貨物運輸過程中發(fā)生丟失、破損、變型、單證缺失等物流風(fēng)險。

轉(zhuǎn)載請注明文章來自新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司官網(wǎng)