供應(yīng)商。可以說(shuō)尋找到準(zhǔn)確或者與自身物流需求相匹配的中國(guó)到烏茲別克斯坦汽運(yùn)供應(yīng)商是詢價(jià)的第一根本，中烏物流貨代市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，區(qū)分為空運(yùn)、鐵路和汽運(yùn)供應(yīng)商，其中，中烏國(guó)際汽運(yùn)還分為整車和拼車專線，有些供應(yīng)商自行發(fā)車，有些則需要與同行合作，外包后賺取中間差價(jià)，另外，整車還區(qū)分為大件、危險(xiǎn)品、商品車或者其它車輛類型等，因此，尋找到相對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸供應(yīng)商是降低中烏運(yùn)輸成本的前提。

貨物信息。這里要說(shuō)明的是，發(fā)貨方必須詳細(xì)提供貨物品名、件重體、包裝類型，貨物的發(fā)運(yùn)地、目的地，如果需要到門，還要提供具體的送貨地址。其次，再提供物流運(yùn)輸?shù)木唧w要求時(shí)，比如裝車、加固方式，運(yùn)輸時(shí)效、運(yùn)輸時(shí)間、溫控要求、保險(xiǎn)等以及其它特殊運(yùn)輸解決方案都要詳細(xì)說(shuō)明，可以說(shuō)貨物信息的完整程度決定著運(yùn)輸報(bào)價(jià)的準(zhǔn)確性，而對(duì)于運(yùn)輸供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，貨物信息越完整，報(bào)價(jià)工作越嚴(yán)謹(jǐn)、越快、越準(zhǔn)確，如果信息過(guò)于簡(jiǎn)單，那只能說(shuō)明詢盤的可信性較差。

出運(yùn)時(shí)間。在貨物出運(yùn)時(shí)間上，先要確定報(bào)價(jià)單有效期問(wèn)題，由于中烏汽運(yùn)在淡旺季差別較大，尤其在整車運(yùn)輸時(shí)，國(guó)際車輛有時(shí)會(huì)因季節(jié)、天氣或者其它因素變的稀缺，那運(yùn)輸成本也會(huì)相應(yīng)增加，因此，在出運(yùn)時(shí)間上要相對(duì)準(zhǔn)確，并要求供應(yīng)商提供報(bào)價(jià)有效期，在有效期內(nèi)則可以直接委托運(yùn)輸，如出運(yùn)時(shí)已超出報(bào)價(jià)單有效期，就需要重新確認(rèn)，避免出現(xiàn)誤會(huì)或者合作糾紛，而出運(yùn)時(shí)間與詢價(jià)時(shí)間也需要配合好，不能出現(xiàn)上半年詢價(jià)，而下半年才出運(yùn)的情況，這里建議詢價(jià)與出運(yùn)時(shí)間最好不要超過(guò)三個(gè)月，否則容易出現(xiàn)較大差異。

以上我們從運(yùn)輸供應(yīng)商、貨物信息以及出運(yùn)時(shí)間三個(gè)條件要求詢價(jià)時(shí)的正確性，在實(shí)際操作中，還需要發(fā)貨方、運(yùn)輸方和收貨方提供更多細(xì)節(jié)，尤其對(duì)于一些較復(fù)雜的工程類、項(xiàng)目類物流運(yùn)輸時(shí)，可能還會(huì)要求提供一整套物流解決方案。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司在中烏汽運(yùn)業(yè)務(wù)上有著自身的優(yōu)勢(shì)，可以解決難度較高的多種類型的貨物，無(wú)論是整車、拼車，或者要求更高的時(shí)效，我們都能很好的應(yīng)對(duì)和解決，有需求的朋友可以前來(lái)詢價(jià)，我們將用專業(yè)、安全、無(wú)中間環(huán)節(jié)的態(tài)度接待每一位客戶，降低合作方的綜合物流成本，提高產(chǎn)品在烏茲別克斯坦市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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國(guó)內(nèi)運(yùn)單。從報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)出具的國(guó)際道路貨物運(yùn)單就開(kāi)始起作用，與國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)一樣，在報(bào)關(guān)前需要制備完成一份與發(fā)貨人、貨物信息、目的國(guó)、起運(yùn)地和出口口岸信息相一致的國(guó)際道路貨物運(yùn)單，與貨物其它單證一起由報(bào)關(guān)人員進(jìn)行錄入報(bào)關(guān)，在報(bào)關(guān)放行后，此運(yùn)單會(huì)轉(zhuǎn)交給發(fā)貨方，用來(lái)申請(qǐng)退稅與證明貨物正常出運(yùn)，一般我們大部分客戶所知道的國(guó)際汽運(yùn)運(yùn)單就是這份運(yùn)單。

國(guó)外運(yùn)單。當(dāng)國(guó)際汽運(yùn)貨物離開(kāi)陸運(yùn)口岸之后，到達(dá)境外國(guó)或者過(guò)境國(guó)時(shí)，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會(huì)將艙單信息套打出一份國(guó)際道路運(yùn)單，也就是我們常說(shuō)的CMR運(yùn)單，此份運(yùn)單需要隨車隨貨一同到達(dá)目的地，并在過(guò)境、轉(zhuǎn)關(guān)、口岸檢查以及目的清關(guān)等重要環(huán)節(jié)使用，這也是國(guó)際汽運(yùn)運(yùn)單不同于國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)和鐵路班列運(yùn)單的地方，一單到底的提運(yùn)單方式確實(shí)更為便捷和安全，但也有其問(wèn)題所在，而兩套運(yùn)單雖然繁瑣但也有它的優(yōu)勢(shì)。因此，客戶在出口貨物初次使用國(guó)際汽運(yùn)或者與國(guó)際汽運(yùn)供應(yīng)商交流時(shí)，要注意對(duì)方對(duì)國(guó)際汽運(yùn)運(yùn)單的專業(yè)度，如果對(duì)方對(duì)運(yùn)單細(xì)節(jié)不專業(yè)，那么在合作過(guò)程中就容易發(fā)生操作問(wèn)題。

關(guān)于國(guó)際汽運(yùn)單我們之前有寫過(guò)一篇“國(guó)外客戶要求提供的國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約（CMR）到底是什么？”，基本把CMR運(yùn)單的來(lái)歷與功能介紹全面，有興趣的朋友可以自行搜索了解，這里還要聲明一點(diǎn)的是，此篇文章轉(zhuǎn)載量較大，但有部分媒體未注明轉(zhuǎn)載來(lái)自新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理公司官網(wǎng)，也請(qǐng)各位尊重我們的工作成果，轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)注明內(nèi)容來(lái)源。后期我們也會(huì)繼續(xù)把國(guó)際汽運(yùn)相關(guān)專業(yè)知識(shí)持續(xù)發(fā)布，目的是體現(xiàn)我們?cè)趪?guó)際汽運(yùn)行業(yè)的專業(yè)性，也為更多想了解國(guó)際汽運(yùn)行業(yè)的從業(yè)者提高專業(yè)度。

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業(yè)務(wù)匹配。上篇文章中介紹過(guò)業(yè)務(wù)屬性是選擇海外代理的第一原則，如果業(yè)務(wù)類型不匹配，那么將影響接下來(lái)的報(bào)價(jià)、操作以及未來(lái)合作的可持續(xù)性，因此，業(yè)務(wù)匹配度一定是最重要的一項(xiàng)條件，比如空運(yùn)貨代就要找對(duì)應(yīng)的空運(yùn)海外代理，鐵路貨代則找對(duì)應(yīng)的鐵路海外代理，業(yè)務(wù)匹配的好處不僅僅是操作對(duì)接合理、有效率，還會(huì)對(duì)后期更深入的合作有利。此外，業(yè)務(wù)匹配度還需要細(xì)分到國(guó)際快遞、大件貨物、項(xiàng)目物流、供應(yīng)鏈管理、海外倉(cāng)、清關(guān)派送、危險(xiǎn)品、商品車、罐式集裝箱及冷藏運(yùn)輸?shù)龋恳豁?xiàng)細(xì)分業(yè)務(wù)都極具專業(yè)性，所以在業(yè)務(wù)匹配的過(guò)程中需要由專業(yè)人員對(duì)接，否則容易發(fā)生合作風(fēng)險(xiǎn)。

報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這里的報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，一是指報(bào)價(jià)在合理范圍內(nèi)，不產(chǎn)生大幅波動(dòng)；二是指報(bào)價(jià)的專業(yè)性，包括報(bào)價(jià)格式、有效期、報(bào)價(jià)方式等，前者可以通過(guò)多家代理報(bào)價(jià)之后進(jìn)行總結(jié)，判斷海外代理的報(bào)價(jià)區(qū)間，另外，經(jīng)過(guò)不同貨物類型的詢盤，判斷海外代理報(bào)價(jià)的波動(dòng)性與標(biāo)準(zhǔn)化，當(dāng)然，中亞貨運(yùn)代理公司不像歐美代理報(bào)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)化較強(qiáng)，但仍然能看出對(duì)方的專業(yè)性，而后者正是體現(xiàn)報(bào)價(jià)專業(yè)性的細(xì)節(jié)，隨便一個(gè)無(wú)報(bào)價(jià)格式、無(wú)報(bào)價(jià)有效期、更無(wú)具體報(bào)價(jià)方式（郵件）的海外代理，相信你合作的安全感也會(huì)下降。

服務(wù)專業(yè)。談到服務(wù)專業(yè)與否，只能通過(guò)與海外代理的實(shí)際合作來(lái)體現(xiàn)，除了在合作前的報(bào)價(jià)環(huán)節(jié)可能看到服務(wù)之外，在具體貨物委托之后，還會(huì)看到對(duì)方在業(yè)務(wù)流程上熟悉程度、信息反饋速度、解決突發(fā)問(wèn)題的能力，以及費(fèi)用結(jié)算時(shí)的準(zhǔn)確性等，但一切貨代業(yè)務(wù)都不可能一帆風(fēng)順，多么專業(yè)的貨代公司或者海外代理都需要對(duì)新業(yè)務(wù)進(jìn)行了解、學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)多票貨物操作下來(lái)，才能進(jìn)入一種工作常態(tài)，但服務(wù)好且專業(yè)的海外代理會(huì)快速掌握，快速融入合作，這就是所謂的服務(wù)專業(yè)性。

互換貨量。我們?cè)趯ふ液Ｍ獯頃r(shí)，除了需要委托給對(duì)方操作之外，還需要對(duì)方反向?qū)⒇浳镂薪o我們，形成良性的貨量互換，否則一味的將貨物委托給對(duì)方，那么合作的穩(wěn)定性也會(huì)減弱。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司塔什干公司，除了為國(guó)內(nèi)同行提供專業(yè)的清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、派送服務(wù)之外，還會(huì)將出口貨物委托給合作的國(guó)內(nèi)同行，形成貨量互換，以保持良好的合作關(guān)系，使之更長(zhǎng)久的發(fā)展，因此，經(jīng)過(guò)我們的思考和經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出合格的海外代理需要具備以上四個(gè)條件。

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