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04
11月
西安與烏茲別克斯坦的四種快捷雙向國際物流運(yùn)輸方式
先解釋一下題目中的“雙向”是指西安到烏茲別克斯坦,同時(shí)也是烏茲別克斯坦到西安。早期只有西安向塔什干發(fā)出的單向滿載的中亞國際班列,而現(xiàn)在的國際鐵路、空運(yùn)、汽運(yùn)及鐵轉(zhuǎn)汽(汽轉(zhuǎn)鐵)多式聯(lián)運(yùn)等四種便捷運(yùn)輸方式,都能做到雙向且暢通無阻,可以滿足中烏兩國的所有物流運(yùn)輸需求。 (更多…)
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28
10月
烏茲別克斯坦建筑材料市場需求量巨大
目前,烏茲別克斯首都塔什干正在興建一批城市基礎(chǔ)設(shè)施和建筑項(xiàng)目,其中,包括兩條地鐵線和大型商業(yè)中心、生活中心,據(jù)烏茲別克斯坦統(tǒng)計(jì)部門的資料顯示,2019年1-3月的建材進(jìn)口額就達(dá)到了2.19億美元,主要進(jìn)口建材包括了木材及木制品、水泥、玻璃及玻璃制品和石棉等,充分說明烏茲別克斯坦的建材需求量成上升趨勢,而商業(yè)的本質(zhì)就是要抓住和借助趨勢來發(fā)展。 (更多…)
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20
10月
去烏茲別克斯坦塔什干做生意租辦公室要花多少錢?
我們從事中國到烏茲別克斯坦專線物流業(yè)務(wù)多年,所運(yùn)的貨物中,大到石油鉆機(jī)設(shè)備、工程機(jī)械,小到醫(yī)療藥品、服裝百貨,出口這些產(chǎn)品的客戶大部分通過郵件、電商平臺(tái)或者展會(huì)接觸客戶,之后經(jīng)過見面或郵件磋商開展貿(mào)易,真正到烏茲別克斯坦當(dāng)?shù)刈錾獾娜耍鋵?shí)比例并不高。 (更多…)
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16
10月
中國到烏茲別克斯坦第二條國際道路運(yùn)輸線路都經(jīng)過哪些城市?
就在10月13日的上海合作組織國際道路運(yùn)輸便利化聯(lián)合委員會(huì)第二次會(huì)議上,確認(rèn)了新規(guī)劃的6條國際道路運(yùn)輸線路將于2020年年底如期開通,其中就包括了一條中國經(jīng)哈薩克斯坦到烏茲別克斯坦塔什干的國際道路運(yùn)輸線路。 (更多…)
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06
10月
新疆開通的烏魯木齊直航貨運(yùn)包機(jī)已成為中亞跨境電商主要物流通道
不知道有多少人知道,從新疆烏魯木齊地窩堡機(jī)場起飛,到美國紐約肯尼迪機(jī)場的距離,要比從北京、上海、廣州經(jīng)太平洋到紐約的距離分別縮短7800公里、6380公里和8300公里;如果往相反的方向飛往歐洲國家,要比北京、廣州飛歐洲近4000多公里。 (更多…)
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05
10月
烏茲別克斯坦輸入型病例頻繁出現(xiàn)后的政策變化
近期烏茲別克斯坦頻繁出現(xiàn)在每天疫情播報(bào)的輸入型病例中,如此多的確診病例,不得不讓與這個(gè)國家有關(guān)聯(lián)的人和事產(chǎn)生波動(dòng),大量置留在烏茲別克斯坦的國人歸國心切,但因?yàn)鯂囊咔楹头酪邫z測措施又無法大面積恢復(fù)通航,烏茲別克斯坦在疫情未被有效控制的情況下放開管制,似乎讓疫情再度失控,由此帶來的通航政策會(huì)不會(huì)面臨改變? (更多…)
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24
9月
注意:請(qǐng)烏茲別克斯坦歸國人員做好在途防疫
自8月15日,天津市衛(wèi)健委通報(bào)新增1例來自烏茲別克斯坦的輸入型新冠確診病例,為烏茲別克斯坦籍;接著9月19日陜西衛(wèi)健委通報(bào),新增報(bào)告2例境外輸入確診病例為烏茲別克斯坦塔什干經(jīng)由俄羅斯葉卡捷琳堡至西安U63763航班乘客,另外,新增3例無癥狀感染者中,有2例是烏茲別克斯坦塔什干經(jīng)由俄羅斯葉卡捷琳堡轉(zhuǎn)至西安的航班乘客。 (更多…)
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