一直有朋友咨詢?nèi)跗潉e克斯坦做什么生意賺錢？對此，我們無法給出確切答案，只能提供一些行業(yè)宏觀方面的建議，比如國際貿(mào)易、建筑建材的生產(chǎn)制造、消費品或者從事一些跨國財務、法律、勞務類咨詢業(yè)務等等，如果有人為你指出十分準確的項目或生意的話，此時就要提高警惕，注意信息來源的可靠性，判斷自己是否懂得相關(guān)行業(yè)或?qū)I(yè)，自己的認知程度是否可以把控投資風險，所得虧損或收益是否在自己可接受的范圍，如果所有問題都能達到要求，則可以繼續(xù)，如果不能，則果斷停止。此外，新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司作為在烏投資、創(chuàng)業(yè)與經(jīng)營的跨國公司，我們給出以下三大建議，以減少在烏創(chuàng)業(yè)的難度與風險。 （更多…）

隨著暑期的到來，2023年的應屆畢業(yè)生也即將離開校園，據(jù)國內(nèi)各新聞渠道報導，今年畢業(yè)生數(shù)量再次創(chuàng)下歷史新高，達到了1158萬，照比去年增加近100萬，如此大的就業(yè)數(shù)量，對于需求方來說到底能吸納多少呢？我們都曾經(jīng)歷過畢業(yè)進入社會選擇工作的過程，大部分存在兩種極端，一種是畢業(yè)院校強勢、專業(yè)好、成績好，即在校招階段進入大廠、大公司工作，而另一種則是被動就業(yè)，甚至畢業(yè)即失業(yè)，前者是理想狀態(tài)，而后者就只能被動接受某些崗位，之后隨波逐流。因我們長期與烏茲別克斯坦有業(yè)務往來，在該國投資并設(shè)有分公司，對中亞各國市場熟悉，在此建議畢業(yè)后的朋友們，更多關(guān)注該區(qū)域工作、創(chuàng)業(yè)機會，我們不是狹意的建議到境外工作，而是參與到該國家、該區(qū)域所有相關(guān)聯(lián)的工作、項目，以此主動擴大就業(yè)范圍，改變被動擇業(yè)現(xiàn)狀，以下推薦幾類與烏茲別克斯坦相關(guān)的行業(yè)，供大家參考。 （更多…）

在我們的客戶群體當中，有很多朋友在討論烏茲別克斯坦展會有沒有必要去參加？為此，我們專門咨詢了有烏茲別克斯坦參展經(jīng)驗的客戶，基本得到兩類答案，一類是只要是所屬行業(yè)展會，則有展必到；另一類是試探性參加，看到效果后再計劃性的參與，如果效果不佳，則選擇停止。無論哪種參展策略，我們給出的建議是：首先，能看到市場需求與空間；其次，分析定位自身產(chǎn)品在該地區(qū)的市場競爭力；最后，在符合公司發(fā)展戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上，大膽利用當?shù)卣箷卣故袌觯杏媱澋耐ㄟ^展會進行市場需求調(diào)研、優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)潛在客戶等，甚至在展會上形成直接交易或合作。不管在烏茲別克斯坦的展會所屬哪些行業(yè)，都有哪幾類人群去觀看，我們列舉以下三類群體，供相關(guān)從業(yè)者參考。 （更多…）

烏茲別克斯坦計劃在2030年將清潔能源發(fā)電量提高到12000兆瓦，在能源結(jié)構(gòu)中，將可再生能源占比增加到25%，由此，制定了《2019-2030年烏茲別克斯坦向綠色經(jīng)濟過渡戰(zhàn)略》計劃，可以說為調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，烏國在資金、技術(shù)及人力方面加速投入，無論是太陽能光伏發(fā)電，還是風力發(fā)電，對于全球相關(guān)企業(yè)來說，烏茲別克斯坦都將是必爭之地，而近期我國多家風力發(fā)電企業(yè)已進入該國風電市場，實現(xiàn)了項目合作與落地，后期還會隨著中國企業(yè)建設(shè)項目的增多，會有更多風電項目進入實施階段，而我國的風電產(chǎn)業(yè)在烏茲別克斯坦市場競爭力到底有哪些？通過調(diào)研與分析，總結(jié)如下三方面供各位參考。 （更多…）

上次為大家介紹了烏茲別克斯坦專線業(yè)務中價格與時效的重要性，實際上在價格與時效之外，安全可以說是運輸方、發(fā)貨方及客戶最為關(guān)心的服務維度，但大部分客戶在追求低運費和更快的運輸時效時，忽略了運輸安全問題，甚至為了選擇更低報價的供應商，而完全不顧及到運輸安全。在實際接觸客戶時，我們也會將運輸服務的底線提前告知對方，第一就是運輸安全，其次是運輸時效，最后才是運輸成本的高低，雖然這會使我們失去一些服務客戶的機會，但可以保證我們的運輸質(zhì)量與服務承諾，使其公司與現(xiàn)有客戶的發(fā)展更具穩(wěn)定性，以下簡述在中烏國際汽運專線中，我們?yōu)榭蛻舳继峁┝四男┌踩胧?（更多…）

在我們所服務的客戶當中，有些關(guān)心價格，有些重視時效，還有一些客戶對貨物安全有比較高的要求，而無論哪種需求，對于承運方來說都是合理的，對于客戶來說，貨物的屬性直接關(guān)系到物流需求的復雜程度，比如一般利潤較低的貨物更重視運輸成本，一些供應鏈周期要求較高的貨物對時效更加重視，一些精密儀器設(shè)備等貨物對運輸安全會有更高要求，因此，我們以下討論的烏茲別克斯坦專線是價格重要，還是時效重要，首先要在貨物屬性相一致的前提下進行，對于運輸方來說，也會在市場競爭中細分出各自優(yōu)勢，客戶要根據(jù)自身需求找到相匹配的供應商，才能使貨物在國際交付環(huán)節(jié)更加順利。 （更多…）

近期，少量貨物出口烏茲別克斯坦的運輸咨詢越來越多，而以下要討論的“少量貨物“是指重量小于50KG，體積不到1立方米的出口貨物，這類貨物在出口烏茲別克斯坦時，可選擇的運輸渠道一般有三種，一是國際快遞；二是國際空運；三是零擔拼車汽運，三種方式之間各有其利弊，適用于不同的貨物類型和運輸要求，其次，需要發(fā)貨方在運輸前對比差異，在滿足自身產(chǎn)品屬性與物流成本的情況下，選擇有所側(cè)重的渠道，關(guān)鍵還要與收貨人的要求相匹配，下面我們分別介紹一下三類運輸方式存在的利弊。 （更多…）

今年 4月4日，我國寧波市象山縣政府代表團率領(lǐng)象山縣10家不同行業(yè)的企業(yè)與烏茲別克斯坦工商會在烏國當?shù)亻_展了商務會議，會議主要內(nèi)容是討論中國與烏茲別克斯坦之間在經(jīng)貿(mào)關(guān)系方面的發(fā)展前景，烏方出席會議的有80多家企業(yè)，準備擴大與象山縣企業(yè)之間互利共贏的經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系。 （更多…）

在中國到烏茲別克斯坦塔什干的國際公路運輸中，由于該國不與我國直接接壤，因此，需要繞行哈薩克斯坦或者吉爾吉斯斯坦才能到達到，前者可以選擇新疆北部的邊境口岸過境，而后者可以經(jīng)喀什，通過南疆的多個口岸沿中吉烏國際公路到達，后者比前者好在通關(guān)口岸的選擇性較多，時效穩(wěn)定，運輸距離近，從而在運輸成本上更低，無論是經(jīng)哈國，還是吉國，都免不了車輛在過境國家辦理轉(zhuǎn)關(guān)才能駛往其它國家，同樣在中吉烏國際公路運輸中，必須經(jīng)吉爾吉斯斯坦的奧什辦理轉(zhuǎn)關(guān)才能過境，該環(huán)節(jié)中從業(yè)者問及較多的三類問題我們?yōu)榇蠹液喪鋈缦隆?（更多…）